گروه کنترل نویز و دادستان کل واشنگتن برنده دعوی علیه نیروی دریایی ایالات متحده در مورد گروهی از هواپیماهای پر سر و صدای EA-18G Growler مستقر در ایستگاه هوانوردی نیروی دریایی در نزدیکی جزیره ویدبی شدند.
قاضی دادگستری ایالات متحده جی. ریچارد کریچر حکم داد که نیروی دریایی عمدا"چشمانت را ببندبرای تأثیرات زیست محیطی و جامعه از آوردن هواپیماهای EA-18G Growler بیشتر به پایگاه. او همچنین نیروی دریایی را متهم کرد که روش‌های ویژه‌ای را برای تخمین داده‌ها انتخاب کرده است که به نفع هدف او برای پر کردن ایستگاه با هواپیماهای بیشتر است.
قاضی در حکم هفته گذشته خود نیروی دریایی را متهم به اقدام "به ضرر جامعه و محیط زیست.”
نه تنها هواپیماهایی که بر فراز سر پرواز می کنند به سطح صدای ناشناخته 120 دسی بل (دسی بل) در فضای باز و تا 90 دسی بل در داخل خانه می رسند، بلکه صدای نزدیک شدن هواپیماها را نیز می توان شنید.تقریباً هر دقیقه، درست در وسط روز. خارج از آن کاملاً غیرقابل سکونت استیک محلی به The Intercept گفت.
دیگری پیشنهاد می کند که ارتش به طور یکجانبه منطقه را "منطقه پروازبدون مشورت با کسی در زیر و متعاقباً نادیده گرفتن هزاران شکایت و شکایت از سر و صدا. نیروی دریایی هر سال بیش از 100000 برخاست و فرود در جزیره Widby انجام می دهد.
به گفته شهردار میشل ساندوال، که در سال 2019 از AG Bob Ferguson و Citizens of Ebey's Reserve (COER) برای شکایت در دادگاه تشکر کرد، شرکت هواپیمایی و شهر پورت تاونسند که کمتر از پروازهای آن است، از سال 2012 با هم اختلاف دارند. در نهایت در کت و شلوار مجردی که کریاتورا در هفته گذشته حکمرانی کرد، گنجانده شدند.
ادامه مطلب
قاضی صراحتاً دریافت که نیروی دریایی قانون سیاست ملی محیط زیست (NEPA) را با «تخلف کرده است.نمی تواند مبنای محاسبه انتشار گازهای گلخانه ای را آشکار کند، تأثیر افزایش عملیات بر یادگیری کلاس درس را تعیین نمی کند، تأثیرات گونه های خاص بر پرندگان را به دقت در نظر نمی گیرد، و ایده انتقال برخی عملیات به پایه را با جزئیات در نظر نمی گیرد. در ال سنترو"، رسانه های محلی گزارش دادند.
قاضی وظیفه نیروی دریایی را بر عهده گرفت تا تشخیص دهد که سر و صدای هواپیما بر توانایی کودکان برای یادگیری تأثیر می گذارد، اما از انجام تجزیه و تحلیل بیشتر در مورد چگونگی دقیق آن خودداری کرد، زیرا ابزاری برای تعیین کمیت این تأثیر وجود ندارد. مدل‌های رایانه‌ای نیروی دریایی نشان می‌دهد که پورت تاونسند تحت تأثیر افزایش پروازها و صدای بلندتر تعداد بیشتری از هواپیماها قرار نگرفته است، اما مانند بسیاری از شبیه‌سازی‌های رایانه‌ای، برخی از عوامل را در نظر نگرفته‌اند.
نیروی دریایی همچنین متهم به نقض قانون سیاست ملی محیط زیست با ناتوانی در تجزیه و تحلیل کافی تأثیر افزایش تعداد هواپیماها بر جامعه و محیط زیست شد. مطالعات متعدد نشان داده است که چنین صداهای بلند طولانی می تواند باعث بیماری های قلبی عروقی شود و احتمال زوال عقل، اضطراب و افسردگی را افزایش دهد، بدون اینکه به احتمال آشکار کاهش شنوایی اشاره کنیم.
اتهامات اضافی علیه نیروی دریایی، از جمله اتهامات مربوط به نقض قانون آیین دادرسی اداری و قانون حفاظت از تاریخ ملی، رد شد.
با این حال، پیروزی ساکنان تنها موقتی است. هر دو طرف 30 روز فرصت دارند تا پیشنهادات خود را درباره نحوه رفع مشکل ارائه کنند. تصمیم نهایی نیروی دریایی ممکن است باطل شود، اگر ثابت شود که او اقدام کرده است.تصادفی و دمدمی مزاج"و گرفته نشده"نگاه سختدرباره عواقب بلند کردن Growlers بیشتر - هواپیماهای حمله الکترونیکی که برای غیرفعال کردن دفاع و ارتباطات دشمن طراحی شده است - در آسمان بر فراز ایالت واشنگتن.
[ad_2]
مقالات مشابه
- Github معاوضه 'استاد و برده و دیگر شرایط برای بیشتر فراگیر زبان
- Giants lose 5-4 to Rockies, miss chance in NL wild-card race
- Amazon Game Studios منتشر بوته در اینجا که در آن به آن را دانلود کنید و اولیه بررسی
- بررسی اسباب بازی
- جراحی پروتز سینه: زیبایی و اعتماد به نفس دوباره
- برخی از جزئیات درباره اسباب بازی That can باعث شود احساس دارید بهتر
- شاهزاده جورج: دوک و دوشس کمبریج با انتشار دو عکس جدید به علامت سلطنتی هفتم تولد
- Twin Peaks و Fresh Prince of Bel Air بازیگر Galyn گرگ می میرد سن 55
- دیو ستاره گاتا: "من نمی خواهم مردم بدانند که من دوقطبی – من از هود'
- مظنون ذبح با وثیقه "نامناسب کم" آزاد شد - دادستان - اخبار RT USA