زیردریایی هسته ای آمریکا پس از برخورد در دریای چین جنوبی برای تعمیر عقب نشینی کرد - RT USA News
زیردریایی نیروی دریایی آمریکا که به دنبال برخورد با یک کوه زیر آب در دریای چین جنوبی جرقه تنش‌های بین‌المللی را برانگیخت، روز یکشنبه از سواحل کالیفرنیا خارج شد و باعث آسیب‌های سطحی قابل مشاهده از سقوط ماه اکتبر شد.
زیردریایی اتمی یو اس اس کانکتیکات وارد خلیج سن دیگو شد که آسیب قابل توجهی به کمان خود وارد کرد. مجله دفاعی The Drive گزارش داد که کشتی کلاس Seawolf تمام گنبد سونار بینی خود را که می‌توانست 6200 مایل (9950 کیلومتر) را در اقیانوس آرام طی کند، از دست داده است. "بسیار ناخوشایند."
طبق گزارش موسسه نیروی دریایی ایالات متحده (USNI)، "ناتوان" گنبد سونار موفق خواهد شد "ناامن" برای زیردریایی آسیب دیده برای عبور از زیر آب. خروجی همچنین افزود که مخازن بالاست و قسمت جلویی کشتی نیز آسیب دیده است.
این روزنامه می‌گوید پس از ارزیابی اولیه آسیب در گوام، کشتی مجبور به تعمیرات اضافی در کشتی‌سازی Puget Sound Naval و تأسیسات تعمیر و نگهداری متوسط واشنگتن می‌شد، و اضافه کرد که مشخص نیست چرا قایق به جای آن به سمت سن دیگو حرکت کرده است.
همچنین مشخص نیست که تعمیرات چقدر طول می کشد - یا هزینه آنها چقدر است. نیروی دریایی در مورد تعمیرات احتمالی اظهار نظری نکرده است، اما Naval News پیشنهاد می کند که یک گنبد سونار جدید باید ساخته شود "تعمیر سفارشی" اگر زیردریایی در نظر گرفته شود "شایسته و سودآور."
ادامه مطلب
فرمانده سیندی فیلدز، سخنگوی نیروی زیردریایی ناوگان اقیانوس آرام ایالات متحده، تنها به The Drive می گوید که کشتی در بندر است و "ایمن و پایدار می ماند."
USNI گزارش داد که نزدیک به 12 خدمه در این برخورد مجروح شدند، اگرچه هیچ یک از آنها تهدید کننده زندگی نبودند، و افزود که راکتور هسته ای و سیستم های پیشران زیردریایی آسیبی ندیده است.
تحقیقات ناوگان هفتم ایالات متحده، که در غرب اقیانوس آرام فعالیت می کند، نشان می دهد که کشتی مورد حمله قرار گرفته است. "کوه زیردریایی ناشناخته" اما چین انتقاد می کند "مبهم" بیانیه به عنوان توضیح ناکافی از وقایع در دوره تشدید تنش.
ماه گذشته، فرمانده ناوگان هفتم، معاون دریاسالار کارل توماس، افسر فرمانده، مدیر اجرایی و تکنسین ارشد سونار قایق را اخراج کرد. "به دلیل از دست دادن اعتماد به نفس." توماس متوجه شده بود که می توان از تصادف جلوگیری کرد "قضاوت صحیح، تصمیم گیری محتاطانه و رعایت رویه های لازم برای برنامه ریزی جهت یابی، اجرای تیم نظارت و مدیریت ریسک."
[ad_2]